Практика смазки внутри установки напрямую влияет на надежность установки и оборудования.Когда смазочное средство эффективно работает в машине без химического разложения и с ограниченным загрязнением внутри нееКлюч к снижению износа компонентов и увеличению надежности оборудованияявляется эффективным и чистым средней толщиной смазочной пленки или в порядке слов, защищающих и поддерживающих хорошую смазочную вязкость.
Что такое надежность смазки?
Любое расследование, проведенное сегодня о причинах отказа подшипников, выявит тревожный факт, что более 60% повреждений связаны с смазкой.Подшипник является вращающимся ядром машины и если мы можем уменьшить смазки связанные с неисправностями мы напрямую улучшить надежность оборудования, не говоря уже об уменьшении потребления подшипников.
Подшипники и другие вращающиеся компоненты нуждаются в хорошей толщине смазочной пленки для отделения металлических компонентов и снижения износа; однако создание хорошей толщины пленки является химически сложным механизмом,что зависит от многих факторов.
Однако, когда смазка работает надежно, надежность оборудования улучшится.Это означает, что стратегия надежности смазки заключается в обеспечении эффективной смазки машины внутри машины, что приводит к уменьшению износа и сбоев..
Все дело в "Любе Филм"!
SKF заявила, что подшипники могут иметь бесконечный срок службы, когда удаляются частицы больше, чем смазочная пленка. Это означает, что удаление абразивных частиц предотвращает износ подшипника.
В подшипнике с хорошей средней толщиной смазочной пленки металлические поверхности отделяются, а средняя толщина этого разделения или пленки очень мала,На самом деле она примерно одна двадцатая толщины человеческого волосаСм. рисунок 1.
Когда в масле присутствуют твердые загрязнители и они больше, чем средняя смазочная пленка, тогда начинает происходить абразивное износ тела.который является процессом, который может привести к отказу подшипника или компонента.